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臺(tái)車爐原料篩分與洗爐的相關(guān)內(nèi)容
時(shí)間: 2019-03-04 22:35:28
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臺(tái)車爐原料篩分是能夠改進(jìn)原料情況，通過對(duì)槽下原料的篩分，原料是基礎(chǔ)，篩分的好與壞與爐況息息相關(guān)，添加生礦振動(dòng)篩一套(曾經(jīng)生礦沒有過篩直接人爐)盡量篩除5~以下的粉末。
臺(tái)車爐原料篩分是能夠改進(jìn)原料情況，通過對(duì)槽下原料的篩分，原料是基礎(chǔ)，篩分的好與壞與爐況息息相關(guān)，添加生礦振動(dòng)篩一套(曾經(jīng)生礦沒有過篩直接人爐)盡量篩除5~以下的粉末。操控焦炭與燒結(jié)礦的給料量，由曾經(jīng)每秒20kg降至每秒lOkg，盡量延長(zhǎng)篩分時(shí)間，進(jìn)步篩分效果。
加強(qiáng)槽下篩分辦理，需求值班工長(zhǎng)每班查看原燃料四次并做好記載，卷揚(yáng)工每班清篩面2次以上。
制定詳細(xì)的工藝操作準(zhǔn)則，盡量做到操作上三班統(tǒng)一
(1)成立爐況治理攻關(guān)小組，在全廠范圍內(nèi)抽調(diào)三名操作水平高，經(jīng)驗(yàn)足的工長(zhǎng)進(jìn)行三班操作，準(zhǔn)則調(diào)整由攻關(guān)小組討論后確定;
(2)平常操作:A、風(fēng)量風(fēng)壓操控以穩(wěn)定為主，不允許盲目加風(fēng)，高爐量壓緊張，及時(shí)回撤;B、定壓差操作，盡可能操控透氣指數(shù)在正常范圍的上限;C,爐溫恰當(dāng)高控，需求鐵水溫度不低于1460，低爐溫堅(jiān)決禁止，出現(xiàn)要開分析會(huì);D、堿度下控，一般不高于1.10，操控在1.05-1.10之間。
臺(tái)車爐人洗爐：
臺(tái)車式爐的洗爐采用分散加人洗爐劑和會(huì)集加人洗爐劑相搭配的方式進(jìn)行，洗爐劑為:錳礦和螢石，份額按2: 1混合。
分散加人洗爐，每批料均勻加入錳礦、螢石、數(shù)量占礦批5%左右，布向爐子邊際，繼續(xù)洗爐一個(gè)星期。
會(huì)集洗爐，依據(jù)爐況程度，不定期會(huì)集洗爐，意圖是疾速康復(fù)爐況，改進(jìn)料柱透氣性，到達(dá)活潑爐缸的意圖，5號(hào)高爐在處置爐況異常進(jìn)程中共會(huì)集洗爐5次，每次加人凈焦20車(每車2000kg)帶螢石和錳礦，負(fù)荷按1.0計(jì)算，經(jīng)過洗爐取得了顯著的效果，爐體溫度回升，水溫差到達(dá)正常范圍，周邊溫差趨向均勻。
裝料準(zhǔn)則的調(diào)整
高溫爐最主要原因是長(zhǎng)時(shí)間中心焦炭不足，造成中心料柱透氣性差，且長(zhǎng)時(shí)間鼓風(fēng)動(dòng)能不足造成中心嚴(yán)峻堆積的情況，因此在布料及氣流操控上堅(jiān)決開放中心的思路，主要手法:(1)減小礦石批重。礦批由24噸減小至23.1噸。(2)焦炭、礦石整體向中心移動(dòng)2度，恰當(dāng)疏松邊際，保證順行。(3)添加爐中心焦炭量，同時(shí)減小焦礦平臺(tái)。
隨著中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，爐中心溫度升高，風(fēng)量增大，煤氣使用改進(jìn)，爐況迅速好轉(zhuǎn)，經(jīng)過以上措施，5號(hào)高爐爐況逐漸好轉(zhuǎn)，滑料現(xiàn)象基本消失，管道得到操控，爐墻粘結(jié)消除，爐缸作業(yè)日趨活潑，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步進(jìn)步，自2012年5月起，高爐到達(dá)一個(gè)良好的情況，使用系數(shù)穩(wěn)定在3.5V(m3.d)以上，焦比低于400kg/t。
加強(qiáng)槽下篩分辦理，需求值班工長(zhǎng)每班查看原燃料四次并做好記載，卷揚(yáng)工每班清篩面2次以上。
制定詳細(xì)的工藝操作準(zhǔn)則，盡量做到操作上三班統(tǒng)一
(1)成立爐況治理攻關(guān)小組，在全廠范圍內(nèi)抽調(diào)三名操作水平高，經(jīng)驗(yàn)足的工長(zhǎng)進(jìn)行三班操作，準(zhǔn)則調(diào)整由攻關(guān)小組討論后確定;
(2)平常操作:A、風(fēng)量風(fēng)壓操控以穩(wěn)定為主，不允許盲目加風(fēng)，高爐量壓緊張，及時(shí)回撤;B、定壓差操作，盡可能操控透氣指數(shù)在正常范圍的上限;C,爐溫恰當(dāng)高控，需求鐵水溫度不低于1460，低爐溫堅(jiān)決禁止，出現(xiàn)要開分析會(huì);D、堿度下控，一般不高于1.10，操控在1.05-1.10之間。
臺(tái)車爐人洗爐：
臺(tái)車式爐的洗爐采用分散加人洗爐劑和會(huì)集加人洗爐劑相搭配的方式進(jìn)行，洗爐劑為:錳礦和螢石，份額按2: 1混合。
分散加人洗爐，每批料均勻加入錳礦、螢石、數(shù)量占礦批5%左右，布向爐子邊際，繼續(xù)洗爐一個(gè)星期。
會(huì)集洗爐，依據(jù)爐況程度，不定期會(huì)集洗爐，意圖是疾速康復(fù)爐況，改進(jìn)料柱透氣性，到達(dá)活潑爐缸的意圖，5號(hào)高爐在處置爐況異常進(jìn)程中共會(huì)集洗爐5次，每次加人凈焦20車(每車2000kg)帶螢石和錳礦，負(fù)荷按1.0計(jì)算，經(jīng)過洗爐取得了顯著的效果，爐體溫度回升，水溫差到達(dá)正常范圍，周邊溫差趨向均勻。
裝料準(zhǔn)則的調(diào)整
高溫爐最主要原因是長(zhǎng)時(shí)間中心焦炭不足，造成中心料柱透氣性差，且長(zhǎng)時(shí)間鼓風(fēng)動(dòng)能不足造成中心嚴(yán)峻堆積的情況，因此在布料及氣流操控上堅(jiān)決開放中心的思路，主要手法:(1)減小礦石批重。礦批由24噸減小至23.1噸。(2)焦炭、礦石整體向中心移動(dòng)2度，恰當(dāng)疏松邊際，保證順行。(3)添加爐中心焦炭量，同時(shí)減小焦礦平臺(tái)。
隨著中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，爐中心溫度升高，風(fēng)量增大，煤氣使用改進(jìn)，爐況迅速好轉(zhuǎn)，經(jīng)過以上措施，5號(hào)高爐爐況逐漸好轉(zhuǎn)，滑料現(xiàn)象基本消失，管道得到操控，爐墻粘結(jié)消除，爐缸作業(yè)日趨活潑，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步進(jìn)步，自2012年5月起，高爐到達(dá)一個(gè)良好的情況，使用系數(shù)穩(wěn)定在3.5V(m3.d)以上，焦比低于400kg/t。
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